Kirjoita vieraskirjaan

Suvi Lukjanov, NMK ryhttp://www.nummelanmoottorikerho.fi 28/07/2010 14:20
HUOM! Päivämäärämuutos

Nummelan Moottorikerhon järjestämä Nummelan I Mopo Challenge järjestetään näillä näkymin su 5.9.2010.

Ilmoittautuminen avautuu näillä sivuilla elokuun aikana.

Lisätietoja kisasta: janne_ketola@kolumbus.fi ja kimmo.eraranta@us-asennus.fi
info@mopoendurance.com 12/07/2010 22:42
Tietääksemme RR-lajiryhmä käsittelee asiaa syksyn kisojen jälkeen, ennen talvea.
Kunhan kerkiävät varsinaisilta ansiotöiltään.
Eikä säännöt välttämättä muutu mitenkään , kannattaa silti laittaa hyvät ideat näkyville.
Makkonen 11/07/2010 15:23
Milloin tuo vuoden-11 sääntö on selvillä?
Muuttuuko säänöt vai ei?
info@mopoendurance.com 04/07/2010 10:44
Laittakaahan kaikki joukkueet yhteystietonne mopoendurance järjestäjille , mikäli haluatte asiaan liittyvää sähköpostia/postia.
Vammala 6h-MopoE: Info@mopoendurance.com
Helsinki Mopo GP: sihteeri@hmpk.com
Nummelan MK: janne_ketola@kolumbus.fi
**Petri**
Jukka 12/06/2010 13:16
Perus mopon liikennevakuutus korvaa henkilovahingot ilman rajoituksia ja maksaa n.170 eur vuodessa.
Jake 11/06/2010 21:35
Niin tosta puvusta voi kysellä 0400-894995 tai jarno.hynninen@kolumbus.fi
Jake 11/06/2010 21:33
Täällä ois yks vanha nahkapuku myynnissä.Puku vähän käytetty mutta vanhaa mallia.Mut ei jää kisa sen takia ajamatta että ei oo pukua.Koko noin 54.Puku Vihdissä.Hinta n.50 egee.
Janne 09/06/2010 20:29
Nummelan kisassa on kaikki kolme luokkaa.
Eli pappikset.pienipyöräset ja sportit.
Kisa on noin 50 asvattia ja 50 hiekkaa.
Lisää infoa tulee myöhemmin mutta laittakaa päivä muistiin eli 4.9.2010.
puhina 07/06/2010 15:29
mitkä luokat on nummelassa?
info@mopoendurance.com 04/06/2010 14:24
Huomioikaa Helsinki Mopo GP:n jälkeen
Nummelan MK:n uusi kisa 04.09.2010
info@mopoendurance.com 04/06/2010 14:20
Voi olla vaikea kuvio tehdä erillistä vakuutusta kisalaitteeseen , kun se ei "kuitenkaan" ole vakuutuksen edellyttämässä kunnossa. Ja jos onkin niin kumpi korvaa lisenssi vai toinen vakuutus ? Onko kilpailualue/tilanne vakuutusehdot täyttävä paikka ? No niin ei tästä mitään tullut, kai joku tietää.
Tero 03/06/2010 13:18
Onko kellään vakuutusta kilpurissa? Mikä vakuutus?
Alavushttp://www.nettimoto.com/derbi/drd/957109 31/05/2010 15:39
Alavus racing team myy voittaja mopoa nettimotossa
nettimoto.com/derbi/drd/957109
Hessu 16/05/2010 18:15
Uudessa vauhdin maailmassa on alastaron kisasta komea 5sivun juttu.
hessu 29/04/2010 16:14
No tuota teidän suoritusta täytyy kyllä sanoa työvoitoksi!Olis voinu jollain muulla ehkä vauhti vähän hiipua tärskyn jälkeen..Hattua nostan siis!
Sami Ahola 29/04/2010 13:50
Joo kiitos järjestäjille kisasta. Näyttävän maaliintulon syy selvis tänään ortopedin käynnin yhteydessä. Pohjeluu oli piokki nilkan yläpuolelta. Syynä oma ajo, jossa jalkaterä osui hiekalla maahan tapeilla ajettaessa ja vääntyi ulospäin.Nyt hoitosuunnitelmissa kipsi jalkaan ja 5viikon lepo...
Mut ei sen vakavempaa.

T: Sami Ahola Team no:1 punainen
Mikael 29/04/2010 08:23
Eihän tää mopoendurance mitään "tosi" kallista harrastusta ole, kun vaan itekin käsittäis keskittyä yhteen lajiin,eikä yrittää harrastaa kaikkea mahdollista.
Kiitos Alastaron kisan järjestäjille mahtavasta kisasta.
Juuso 28/04/2010 20:22
Omasta puvustani maksoin 100€ uutena. Ei ne kaikki niin kalliita ole
Janne 28/04/2010 19:56
Itse maksoin puvustani 250€ ja se on ollut päällä 4:ssä mopoendurancessa, kaatumisiakin on tullut 6-7kpl... kunnollinen puku päällä on kiva kaahailla
Makkonen 28/04/2010 18:07
Ei mitää sorarallia. Asfalttikisa vaan ja nahkapuvut päälle. Kuskien turvallisuus ennenkaikkea. Ei se mitään ajajakatoa aiheuta.
Uudenkin puvun saa 200 eurolla.
Janne 28/04/2010 12:23
Samaa mieltä bombermonkeyn kanssa.. vaikka omalta porukalta puvut löytyy niin harmin paikka jos varustesääntö karsii osallistuja pois.
Bomber Monkey 28/04/2010 08:10
Ajovarusteista: Helsingin kisan ollessa asfaltilla, SML sääntö sanoo että nahkapuku. Tämä tulee karsimaan ison osan joukkueista, on hurja investointi tuollainen puku ja lainaksikaan ei moisia hevin anneta.

Järjestäjät huom.!
Lisätkää rataan pikku lenkki hiekalle niin kierretään liiton sääntöä ja saadaan ajaa crossivarusteilla. (muuten voi olla osallistujien kanssa hiljaista)

t,Tero
Rn Racing Team #5 ja #36 27/04/2010 19:30
Kiitämme järjestäjiä,kilpailijoita ja puffetin henkilökuntaa hyvin onnistuneesta kilpailusta. Lisäksi haluaisimme kiittää vauhdissa mukana olleita tukijoitamme: KIVINIITYN LIIKEKESKUS ,POLKUPYÖRÄHUOLTO M.MARTTILA , MP-REHAX , MOTO-KLINIKKA.COM , SALESPEOPLE.FI ,ETELÄ-SATAKUNNAN PUHELIN OY ja MOSQUITOBIKER.COM . Vauhdikasta kesää kaikille!
info@mopoendurance.com 26/04/2010 13:28
Löytyisikö varikkosuoran kolhun toista osapuolta ?
Normaali kilpailutilanne , nyt ei siis haeta syyllistä,
vaan yhteystietoa mahdollista vakuutusyhtiön kyselyä varten.
Petri 040 5130464
Janne 25/04/2010 19:47
Kiitos hyvästä kisasta kaikille. Mielestäni kaikki sujui katsastuksia ja ilmoittumisia myöten jotenkin sujuvammin kuin aikaisemmin. Onnea voittajille ja teami nro 8 nähdään varmasti myös helsingissä!
NMK-RACING 25/04/2010 18:55
Kiitos VaMP!!! kisa oli hyvin järkätty ja rata oli hyvä!!! 103,8 db ja sehän riitää...
#22 ja #33
info@mopoendurance.com 25/04/2010 17:01
VaMP KIITTÄÄ kaikkia kilpailuun osallistuneita joukkueita , mainostajia , tukijoita , Alastaron moottoriurheilukeskusta , toimitsijoita sekä
kisatalkooväkeä. Ilman teitä kaikkia tämä kisahomma ei toimisi.
Myydään 25/04/2010 16:28
Myytävänä RR 125cc slicksi renkaita mopoenduranceen. Renkaat ovat käytettyjä mutta hyväkuntoisia.Paistettu 07/08. Etu 95/70R/17 ja Taka 115/70R/17 ja 120/70R/17. Hinta 40€ pari. Yhteydenotto: h_on_da (at) hotmail.com
Makke73 24/04/2010 23:40
Hienot kisat ja täytyy vaan ihailla kilpailun järjestäjän panostusta kisaan joka vuosi.

Kaikki vaan toimii hyvin, jokseenkin erittäin harvinaista tässä maassa lajista riippumatta.


Borehami Factory 40# (Too fät tu draiv)
TapsaPhttp://www.jatko.kuvat.fi 24/04/2010 21:36
Ensimmäisiä kuvia alkaa olla esillä
jatko.kuvat.fi

Tapsa
kökki tyrwäältä 23/04/2010 20:29
"Runkoon saa tehdä vähäisiä turvallisuutta tai ajo-ominaisuuksia parantavia muutoksia (iskunvaimentajien-, pakoputken- ja äänenvaimentajan kiinnityspisteiden
muutokset)."

pakoputken ja äänenvaimentajan kiinnityspisteethän vaikuttavat oleellisesti ajettavuuteen sekä turvallisuuteen...
Mosquito 23/04/2010 11:00
No hieno homma. Kisoihin huomenna ja yhtä kusikia uupuis. Jos jotakuta kiinnostais ajaa meidän tiimissä niin laittakaa viestiä vaikka tänne.
info@mopoendurance.com 18/04/2010 13:09
Joudumme kaikkien harmiksi jättämään pahimman soraosuuden pois, alueen rakennustöiden vuoksi.
Se lyhyt ,karkea ja pomppuinen pätkä siellä ylhäällä kisavarikolla.
info@mopoendurance.com 18/04/2010 12:44
Muutama joukkue vielä mahtuisi mukaan.
Katsokaahan ne viimeiset säännöt , jotka sallivat esim: pikkupyöräisten runkojen muuntelun , moottorinvaihdon myös Sportteihin, 4-tahtiset max 75-kuutiosenttimetriä yms.
emppu 15/04/2010 12:28
juu, käsiohjelma + muut paprut lähti eilen postin kuskattavaks!! Pitäs olla kohtapuoliin perillä jokasella joukkueella
info@mopoendurance.com 14/04/2010 09:14
EMPPU LAITTAA TÄNÄÄN (JOS EI SIT JO EILEN) POSTIA TULEMAAN ILMOITTAUTUNEILLE.
KATSOKAA HIEMAN LISÄMÄÄRÄYSTÄ, SÄÄNTÖJÄ,
VARIKKO- JA LÄHTÖ OHJEITA.
Alavus racing team 13/04/2010 19:17
Mopo on kyllä voittaja kuosis, mut kelkkakauden päätös seremoniat ja ralli skabat osuu samalle vkl ja vielä yks jamppa intis kiinni, niin ei nyt onnistu, hesas kyllä mukana.
Jukka 12/04/2010 07:30
Sääntökikkailu näyttäs vieneen kymmenkunta tiimiä. Paljon on kuitenkin porukkaa tulossa.
Alavus 11/04/2010 21:34
Alavuden pojillako mennyt pupu pöksyyn kun ei kisoihin näy ilmoittautuvan?
emppu 05/04/2010 22:20
Ja jos VaMPpiin on tarvetta liittyä jäsenmaksu on siis 20 € yli 18 wee, ja 5 € alle 18 wee + liittymismaksu 5 €. Kun Ahola ei ihan tarkkaan muistanu
info@mopoendurance.com 05/04/2010 08:33
Postia kisoihin ilmoittautuneille vko 15 - vko 16 alku, kunhan saamme käsiohjelman painosta. Lisäksi pieni toivomus:
Muistattehan sitten varata tasarahan kilpailumaksuun (90€/joukkue), kertalisenssiin (30€/lisenssi) ja mahdolliseen VaMP:in jäseneksi liittymiseen (20-25€ ?).siis KÄTEISTÄ rahaa, pankkikortit ei käy.
juhi 03/04/2010 11:45
Taitaa ne mennä pikkupyöräiset jo omillakin koneilla kärkeen.Mielenkiintoista.Ei lainkaan tyhmää , eikä siinä sporteilla ole mitään hävettävää.
jokke 01/04/2010 10:54
Nin taitaa olla, tyhmää.
vilttiketju 30/03/2010 21:02
Näinhän se on , jotta saahan se olla.
Ei sitä ainakaan pikkupyöräisten tekniset säännöt kiellä.
haxhax 30/03/2010 17:51
Nii saakos sitten tänä vuonna olla vieläkin pikkupyöräsessä esim. derbin kone ?
Utelias 28/03/2010 19:32
Onkos manki miähillä isommat mukit??
Kalle 25/03/2010 22:38
eikö Mopo-Sport tule mukaan kisaan ?
ja näyttää Alavudenkin pojat lopettaneen kuin Rehakkakin
info@mopoendurance.com 25/03/2010 22:04
ILMOITUKSET TULEMAAN PIKAISESTI,KIITOS. SITEN SAAMME KÄSIOHJELMAN MAHDOLLISIMMAN TÄYDELLISENÄ
PAINOON.
ME Motorsport 24/03/2010 19:31
Vielä Olis myytävänä Solifer s1 mopoendurance peli ajettu noin 4h. testiä + silloin tällöin käytetty (ettei ryydy) tarpeettomana. Rakennettu uusista osista moottori , pyörän laakerit yms. neste etujarru.. soita niin kerron lisää hp.600eeroa 050-5898666
vilttiketju 24/03/2010 15:15
Mikäs pikkupyöräisiä pelottaa kun ei listoilla,
Eikö kule?
Mikael 21/03/2010 08:02
HUOM.
Ilmoittautuminen Alastaronkisaan viimeistään 25.3
Eemelihttp://www.vahannannuorisoseura.fi/ 05/03/2010 13:54
Ylöjärvellä olisi mopoajot 7.3-10 alkaen klo 11.00
katso lisää vahannannuorisoseura.fi
info@mopoendurance.com 02/03/2010 12:29
Säännöt palkin alta löytyy valikko "sääntöuudistus 2011" toiveille , niitä mahdollisesti RR-lajiryhmä huomioi loppuvuodesta 2010. Vain muutosehdotuksia sinne, ei arvostelua tms.
Keskustelut siis edelleen tällä palstalla.
Petri
TapsaP 01/03/2010 19:38
Mopoendurance.com löytyy myös Facebookista
vilttiketju 28/02/2010 09:00
koitappa muuttaa niitä moottorinlohkoja tai tee välirauta, jos sitten alkaisi sopia. Muutoin se on kielletty, kun ei sisälly noihin sallittuihin muutoksiin.
Makkonen 25/02/2010 16:36
Tämä uusi sääntöhän on aivan loistava.
Sellainen tarkennus olisi kuitenkin tarpeen, että kun kone saa olla eri moposta, niin sehän tarkoittaa, että rungossa olevat koneen korvakot saa muuttaa?
Jos korvakoita ei saa muuttaa, niin silloin koneen vaihtokin on liki mahdotonta.
info@mopoendurance.com 25/02/2010 13:46
Uudet ja lopulliset säännöt löytyy nyt SML:n sivuilta Ja meidän sivujen linkkikin alkaa illalla toimia.Seuraavan kerran sääntöjä muokataan aikaisintaan loppuvuodesta 2010, siis vuodelle 2011ja >.Tämä vuosi mennään näillä. Perustamme kuitenkin oman "keskustelun" sääntöuudistus toiveille vuodelle 2011 ja >. Esitä toive ja perustele se,
tai vaihtoehtoisesti lähetä toiveesi RR-lajiryhmälle.
K-Viisseiska 24/02/2010 10:15
Kuulostaa jo paljon paremmalta pikkupyöräisille.

Reinikainen kirjoitti: "Muistakaa myös niitä vanhempia laitteita virittäessänne, että esim. sen "tigrun" runko ei varmasti ole alun perin suunniteltu 15 hevosvoimaiselle moottorille, jarruista puhumattakaan!"

Miksi sitten Tigrun runkoa ei vieläkään saa tehdä vahvemmaksi?
Marko Reinikainenhttp://www.moottoriliitto.fi 23/02/2010 22:45
Sääntöselvennyksiä saamiini kyselýihin:
- Ajoasuna yhdistelmäradalla ei kelpaa pelkkä crossiasu, koska paita rullautuu ylös kaaduttaessa asfaltilla. Sopiva asu on esim. crossikamat + selkävyö + mantsatakki tai ce-hyväksytty mp ajoasu.
- Kypäräksi, hanskoiksi ja saappaiksi kelpaa JOKO crossikäyttöön TAI RR-käyttöön hyväksytyt ajovarusteet kaikille radoille!

Suosittelen asfaltille kunnon käsineitä ja hiekalle kunnon saappaita. Katsastusmies ei loukkaannu kun te kaadutte!

Muistakaa myös niitä vanhempia laitteita virittäessänne, että esim. sen "tigrun" runko ei varmasti ole alun perin suunniteltu 15 hevosvoimaiselle moottorille, jarruista puhumattakaan!
Marko Reinikainenhttp://www.moottoriliitto.fi 23/02/2010 22:08
Mopoendurance säännöt 2010

Valmistellessani sääntöjä olin yhteydessä kilpailunjärjestäjiin, pariin teamiin ja yhteen virittäjään. Olin siinä uskossa, että tämä on se suunta johon halutaan mennä palautteen perusteella. Valitettavasti taisin olla osittain väärässä. Näiltä sivuilta ja muualta saadun palautteen perusteella muutimme sääntöjä ja uudet säännöt ovat luettavissa piakkoin SML:n sivuilta. Pääkohdat ovat seuraavat:
1. Mopon rungon ja moottorin lohkojen tulee olla tieliikennekäyttöön Suomessa tyyppihyväksytystä moposta. Runkoon saa tehdä vähäisiä turvallisuutta tai ajo-ominaisuuksia parantavia muutoksia (iskunvaimentajien-, pakoputken- ja äänenvaimentajan kiinnityspisteiden muutokset). Muita muutoksia runkoon ei sallita. Muuten mopoa saa vapaasti virittää. Lisäksi on voimassa luokittain seuraavat säännöt:
Pikkupyöräiset; Rungon muutokset ovat sallittuja. Muutokset tulee tehdä hyvää teollista standardia noudattaen. Muutostyöstä on vastuussa muutostyön tehnyt henkilö.
Pappamallit; Rungon, moottorin lohkojen ja sylinterin tulee olla samaisesta tieliikennekäyttöön hyväksytystä pappamoposta.

Muilta osin säännöt pysyivät ennallaan. Toivottavasti näillä säännöillä saadaan aikaiseksi edullisia, hyviä ja tasaisia mopoendurance kilpailuita kaudella 2010.
JJ. 18/02/2010 22:28
Eikös Vammalassa joku aina ole järjestänyt "rokkiralli" kisoja eli onko tietoa ???
Jokunen 13/02/2010 23:32
Mikä tuossa on takana että mootoria ei saa vaihtaa toisen merkkiseen vaan lohko pitää olla alkuperäinen? Ei tuo mielestäni vaikuta turvallisuuteen mitenkään jos esim.ilmakone vaihtuu nestekoneeksi,tai saman tyyppinen moottori eri merkkiseen kun kuutiot on rajattu.
Monta mopoa on kasattu niistä osista mitä on aikojen saatossa kertyny talliin ja ne jää nyt pois kokonaan kisoista ja käytöstä yleensä.
Tuo "rokkiralli" luokkahan on muuten ihan ok mutta kuka alkaa järjestään? On niin vaikee saada järjestäjiä nykyisillekkin kisoille niin mistä niitä uusia sitten löytyis uudelle luokalle?
Pesaani 13/02/2010 20:28
Niamola 02/02/2010 20:57
Kyllä tässä ollaan hyvää vauhtia viemässä karkkia lapsen kädestä, eli lajia kehitetään siihen suuntaan että lajia on mahdollista harrastaa vain isolla pussilla, josta taas aiheutuu nuorten poistuminen ja ne kalustourheilijat, jotka ei isojen miesten leikeissä pärjää omivat tämän lajin tunteakseen olevan suuriakin championeja.

Itselle ei tee mitään, mutta hyvää vauhtia jälkikasvua kasvamassa ja tälläisen lajin pitäisi mielestäni soveltua ensi askeleeksi kohti isompia polkuja..

Suurin tekeminen sääntöjen noudattamisessa järjestävällä porukalla on pätevän katsastajan löytäminen, itsekin luulen jotain mopoista tietäväni ja hommaan jopa kysyttiin, mutta tuskin kaikkia runkomuutoksia huomaisin, jossei sitten ole huomaamatta hitsattu paremmin kuin kiinalaiset .. toinen asia on lohko, sen erottaminen toisen merkin lohkosta sivuposkien vaihdon jälkeen kun on aika tarkkaa puuhaa.. Epäilen että vaikka maahantuojat olisi katsastamassa, ei kaikkia muutoksia huomattaisi, paitsi tietenkin sen vähän huonommin muutokset peitelleen "13v poikasakin" mopo hylättäisiin, vaikkei se muutenkaan olisi kilpailukykyinen..

Hyvää tässä on lajin idea ja muutenkin mukava laji. Säännöt on vaan muuttumassa sellaisiksi, että niitä ei pysty noudattamaan/valvomaan edes suurpiirteisesti.

Jossain vaiheessa saadaan varmasti tämänkin lajin rinnalle uusi "Rokkiralli" tällä menolla.

Joo. Ollaan todella mietitty tota samaa asiaa, koska UUDET SÄÄNNÖT TULIVAT VOIMAA ILMAN MITÄÄN SIIRTYMÄ KAUTTA.
Uusi sarja työn alla ajatuksella että kaikki mopot pääsevät ajamaa turvallisuus määräykset huomioiden. Luonnollisesti tapahtuma järjestetään kerhokilpailuna jolloin kankeasta koneistosta päästään eroon
ja saadaan nauttia siitä mistä alunperin kaikki innostuttiin ja lähdettiin mukaan lajiin!!! Esim. mikro puolella findrive.com Teki saman mikroauto puolella.
Laitamme lisää infoa myöhemmin!
Onko intoa mukaan?
Tomppa 03/02/2010 16:45
Isojen ja paksujen miesten mopoilu on nyt sössitty!
Dorkaa ja karseeta.. tuu points!
mkokko 02/02/2010 22:27
Niin, ehkä tässä olisi syytä sääntöjen laatijoiden käydä vielä keskenään se keskustelu läpi jossa pohditaan lajin tulevaisuutta ja sitä mihin suuntaan lajia halutaan viedä. Etsiä vastauksia kysymyksiin "keitä varten laji on olemassa", "millaisia kilpailijoita mukaan halutaan", "millaisella kalustolla pärjääminen on mahdollista", "halutaanko säännöillä vaikuttaa budjettiin" jne. Tollanen strategian linjaus toimisi sitten hyvänä ohjenuorana sääntöjä määriteltäessä. Eikä varmaan olis pahitteeks julkaista sitä strategiaa niin vältytään turhilta kysymyksiltä sääntöihin liittyen.
Niamola 02/02/2010 20:57
Kyllä tässä ollaan hyvää vauhtia viemässä karkkia lapsen kädestä, eli lajia kehitetään siihen suuntaan että lajia on mahdollista harrastaa vain isolla pussilla, josta taas aiheutuu nuorten poistuminen ja ne kalustourheilijat, jotka ei isojen miesten leikeissä pärjää omivat tämän lajin tunteakseen olevan suuriakin championeja.

Itselle ei tee mitään, mutta hyvää vauhtia jälkikasvua kasvamassa ja tälläisen lajin pitäisi mielestäni soveltua ensi askeleeksi kohti isompia polkuja..

Suurin tekeminen sääntöjen noudattamisessa järjestävällä porukalla on pätevän katsastajan löytäminen, itsekin luulen jotain mopoista tietäväni ja hommaan jopa kysyttiin, mutta tuskin kaikkia runkomuutoksia huomaisin, jossei sitten ole huomaamatta hitsattu paremmin kuin kiinalaiset .. toinen asia on lohko, sen erottaminen toisen merkin lohkosta sivuposkien vaihdon jälkeen kun on aika tarkkaa puuhaa.. Epäilen että vaikka maahantuojat olisi katsastamassa, ei kaikkia muutoksia huomattaisi, paitsi tietenkin sen vähän huonommin muutokset peitelleen "13v poikasakin" mopo hylättäisiin, vaikkei se muutenkaan olisi kilpailukykyinen..

Hyvää tässä on lajin idea ja muutenkin mukava laji. Säännöt on vaan muuttumassa sellaisiksi, että niitä ei pysty noudattamaan/valvomaan edes suurpiirteisesti.

Jossain vaiheessa saadaan varmasti tämänkin lajin rinnalle uusi "Rokkiralli" tällä menolla.
info@mopoendurance.com 31/01/2010 22:18
Otetaas välillä jotakin positiivista , kai niitäkin asioita viellä on ? Vai onko ? Säännöt varmasti ajanmittaan tullee selkiytymään ja pysymään pidempään muuttumattomina. Olette kyllä aivan oikeassa sekaratojen ajovarusteiden määritelmän tulkintavaikeudesta , mutta huomioikaa myös täydentävä osa säännöistä kohdasta AJOVARUSTEET. (OK se crossipaitasääntöhän ei siitä aukea, kielletty kuitenkin ON) Jatkossahan voisi kauden päätteeksi laittaa RR-lajiryhmälle muutos toiveita esim syyskuun loppuun mennessä. Olisi helpompi heidän käsitellä kaikki tulleet ehdotukset kerralla.
Petri
mopogphttp://www.mopogp.com 31/01/2010 00:54
Kyllä säännöt hyvin tarkkaan rajaa mitä saa tehdä ja mitä ei. Tässä vielä kohdan teksti:
" 1. Mopon rungon ja moottorin lohkojen tulee olla saman mallisesta tieliikennekäyttöön Suomessa tyyppihyväksytystä moposta. Runkoon saa tehdä vähäisiä turvallisuutta tai ajo-ominaisuuksia parantavia muutoksia (iskunvaimentajien-, pakoputken- ja äänenvaimentajan kiinnityspisteiden
muutokset). Muita muutoksia runkoon ei sallita. Muuten mopoa saa vapaasti virittää.
Poikkeuksena pappamallit, joissa koneen runko, lohkot ja sylinteri on oltava samasta laitteesta."

HMPK pj
Hessu 30/01/2010 18:45
Nää on mun mielestä todella suurpiirteiset säännöt.Niin ajovarusteiden(yhdistelmä radat) kuin mopon muutoksien osalta.Missään ei sanota tarkkaan mikä on sallittua ja mikä ei esim:Yhdistelmäradat;Moottoripyöräily käyttöön tarkoitettu asianmukainen ajoasu.
Sano ny sit katsastuksessa että ei sitä varsinaisesti(crossi kamat) oo kielletty,mut ei kelpaa...Ei kai sitä nyt mihinkään hiihtoonkaan oo tarkoitettu.?Sitten nää mopon muutos hässäkät,Mikä on sitten vähäinen runkomuutos?jne.. Jää hiukan liikaa harkinnan varaan ja vittuiluahan siitä sit tulee jos tulkitsee niin että tätäpä ei olisi saanu tehdä.
Jos sääntöjä kerran on alettu hieroon tähän malliin ,niin toivoisin melko paljon tarkennuksia.
info@mopoendurance.com 30/01/2010 16:48
Tältä palstalta ei ole sensuroitu kenenkään kirjoituksia, TOISTAISEKSI . Henkilökohtaisuuksiin ei kuitenkaan saa mennä.Ei siis vitt..lla.PISTE.
Nyt sitten voidaan käsitellä samontein tuo ajoasu pykäläkin. Sekaradalla ei riitä ajoasuksi croossisuojat ja crossipaita, ei vaikka olisi sellainen suojapaita jossa suojat kiinteät. Pitää olla lisäksi esim kevyt enduro/mp takki.Sen päälle voi toki vetää teamipaidan.
mopogphttp://www.mopogp.com 30/01/2010 15:52
Moi,
meilläkin ollaan hieman hämmentyneitä siitä, että miten liitto tällaisen mokan meni tekemään.
Toivottavasti nykyinen sääntö ei jää voimaan edes tälle kaudelle, vaan muutetaan pikavauhtia, jotta vahingoilta vältytään.

HMPK pj
Marko Kanerva 30/01/2010 02:13
isopee
K-viisseiska 30/01/2010 01:11
Laitoin itsekin Moottoriliittoon postia. Kehoitan kaikkia muitakin tekemään samoin. Otetaan selvää, onko harrastajan sanalla mitään painoarvoa.

Mistähän muuten johtuu, että tälle palstalle kirjoittaminen ei meikäläiseltä enää onnistu multa samalla nimimerkillä ja ilman proxya en pääse edes kirjoitussivulle? Eihän täällä sensuroida asiallisia mielipiteitä?
isopee 30/01/2010 01:05
Kuka Kanerva? En löytäny ainakaan lähtöluettelosta Tattarisuolta?? Mikä mies??
Makke 30/01/2010 00:57
Oliko Kanerva ajamas tattiksel?
pesaani 30/01/2010 00:50
Marko Kanerva 2 # YKKÖNEN
Sori joutu lähtee välillä himaan imuroimaan.
Mites sulla meni , monesko olit
Kakkonen on ykkönen
isopee 30/01/2010 00:42
Nyt tiedän miten pääsee mukaan! Ostan maahantuojan merkin, maahantuojalta viritys osat ja turvallisuussyistä asennutan ne myös maahantuojalla, koska voi olla jonkinlainen turvallisuusriski jos niitä itse mennee asentelemaan? Yks vielä? Pieni vai iso pyörä? Tai kenties 4t 75cc??
Makke 30/01/2010 00:33
Jostain varmaan löytyy kohta lista sallituista mopoista (aikas pitkä lista). katsastusmiehille on varman jo jaettu mitat kaikista mopoista...
Jymmi 28/01/2010 22:08
Laitoin moottoriliittoon kirjelmän aiheesta ja liitteeksi myös säännön numero 1 joka on ollut suurin keskustelun aihe. Lisäsin vielä pari kuvaa joista voi katsoa mikä on ollut keskustelun aiheena.
Jos saan jonkinlaista vastausta moottoriliitosta laitan sen tänne tiedoksi.
Lisäksi tiedän myös muita jotka ovat olleet samaisesta aiheesta yhteydessä moottoriliittoon, joten mielen kiinnolla odottelen kommentteja. Onhan tässä mahdollisuus jotta keräämme oman porukan jossa pidämme edellisvuoden "vapaammat säännöt" ja ajamme niin sanottuja harjoitus ajoja joka on kaikille vapaa, onhan noita Mikroautoratoja joissa saamme harjoitella.
hölömö 28/01/2010 19:55
Parasta koko hommassa ollu rakentelu.
Ku ei noit kisoja paljon oo ollu.
Mut ei tartte paljon enää päätä vaivaa.
Kaikille samanlaiset sportit alle ja bolt on osaa
kiinni.
Tosi hienoa . Kiitos että tääkin hauskuus loppuu.
Tomppa 27/01/2010 23:50
Onnittelut!
Pienillä sääntömuutoksilla paljon pahaa aikaa. Se mikä teki lajista monelle kiinnostavan, kilpailijoille ja katsojille, on nyt sitten säännöillä korjattu pois. Kaiketi kiinnostavuus aspekti on tullut siitä mitä naapuri sai viimesenä yöna kasattua viivalle ja onko se tänään nopeempi.. kesktääkö sen vempain..? Moni hieno ja nopea tekele siirtyy nyt naftaliiniin ja kisoista häipyy huumori. Syystä että jo aikaisemmin keskustelussa tarpeettomiksi todetut säännöt on nyt olemassa mitä kukaan ei osaa tarpeellisisksi puolustaa.. Tack och adjö!
Makke 27/01/2010 23:11
Joo kyllähän yleensä on ollut tapana muutaman vuoden siirtymäkausi ennenkuin jollain laitteella kilpaileminen kielletään, eikä 2kk ennen ilmoittautumisen päättymistä.
Makkonen 27/01/2010 17:13
Onko joku jo ollut yhteydessä RR lajiliittoon sääntömuutoksesta?
Jos on, niin mikä oli palaute?
Jukka 27/01/2010 08:15
Jonkinlainen siirtymäaika olis ollut kyllä suotavaa, tai edes muutoksista ilmoittaminen ajoissa. Suurimmalle osalle nämä muutokset eivät kuitenkaan aiheuta ongelmia. Vanhoille mopoille löytyy Suomesta useita kisoja, joista taas uudet vesipyssyt on rajattu pois. Mitään järkevää syytä sääntömuutokseen en kuitenkaan nää, vanhat oli ihan hyvät.
info@mopoendurance.com 27/01/2010 07:45
Ikäraja esitteestämme poiketen , nykysääntöjen mukainen.
vanhoja muistellen 27/01/2010 02:40
muistan elävän kommentin viimevuodelta ennen alastaron kisaa liiton puolesta "se on hienoa että viittitte nähdä vaivaa tälläistä tämä laji juuri tarvitsee.." ....ei sit tarvinnu koijjari jekutti
Tapsa 26/01/2010 21:44
No mehän teemme kisaa SML:n säännöillä. Ja tämähän on toki hyvä paikka toivoa ja kertoa mitä/minkälaiset säännöt pitää/pitäisi olla ja hienoa että saamme aikaan keskustelua aiheesta.
Tapsa
Makke 26/01/2010 21:38
Jos haluatte kuljettajia, muuttakaa sääntöjä!
info@mopoendurance.com 26/01/2010 21:25
OK unohdetaan se turvallisuus , säännöt kuitenkin on samat , ja niillä mennään.
Jos haluatte jotakin muutoksia ottakaa yhteys RR lajiryhmään.
Tapsa 26/01/2010 21:19
Eiköhän alkuperäistä runkoa saa vahvistaa ?
Kimmo57 26/01/2010 21:13
Enkä ymmärrä, miten moottorin vaihdon kieltäminen edistäisi turvallisuutta, jos ei sitten ehkäisemällä liian hurjia nopeuksia heiveröisellä rungolla, jota ei saa tukevoittaa.
Kyllähän säännöt on oltava, mutta järjetöntä rajoittaa tarpeettomasti rakennusta.
Kimmo57 26/01/2010 21:09
Mutta siksihän on aina ollut katsastus ennen kisaa.
info@mopoendurance.com 26/01/2010 20:08
Turvallisuusnäkökohta runkomuutoksiin tullee siitä, kun toiset pystyy tekemään HiTecciä ja toisilta ei onnistu mikään.
Tämänhän pitäisi kuitenkin olla vapaaehtoista.
Ei näitä itkusilmässä kannata.
runkko 26/01/2010 19:07
Jos esim. PV:n runkoon ei saa koskea sääntöjen mukaan niin se on kyllä oikeesti vaarallinen. Voi rata-ajossa katketa monesta saumakohdasta ja moottorikehtoki on alaosasta aika hepposta peltiä... Jos laki on rajoittanu rakenteellisen nopeuden max. 45km/h vedoten mm. rungon heikkouteen niin on se hienoa, että nyt kisajärjestäjä haluaa porukan ajavan noilla +80km/h ja kieltää samalla huonon rungon muokkaamisen turvallisemmaksi... Perse edellä puuhun.
karik 26/01/2010 18:44
No, eihän toi vanhempien mopojen käyttö kisoissa ole mikään ongelma. Järjestetään kisat ilmajäähdytetyille alle 55 kuutioisille. Mopon max paino 60kg. Tapaturma
vakuutus kuskilla, ei lisenssejä. Helppo juttu, löytyykö kuskeja kisaan.
no ni! 26/01/2010 17:24
jos nyt joku ymmärtäs et yksikään 75cm3 nelari ei tule pysymään 55cm3 tahtarin kyydissä
siihen tarvitaan n.110cm3 et voisi sanoa suhteen olevan reilu molemmille!!

puhutaan et vielä voi tehdä paljon muutoksia runkoon..ok mut mitä sä teet jollekkin vanhemmalle mopolle ja sen ilmajäähy kiukaalle että pysyisit uusien vesipyssyjen kelkassa..? vastaus: ET MITÄÄN!

eli jos et halua pyöriä jaloissa radantäytteenä
hanki vesijäähdytteinen 2-t mopo (AM6 tai derbin vastaavalla moottorilla) johon on saatavilla kaupasta viriosia
tällä hetkellä mopot joissa on kyseiset moottorit ovat niitä joilla ajetaan oikeasti kilpaa muut ovat sitä niin sanottua radan täytettä
Kimmo57 26/01/2010 17:18
Ja vielä: vanhojen mopojen rakenteellinen nopeus oli 30 km/h. Turvallisuutta nimenomaan lisäisi se, että niiden runkoa saisi tukevoittaa kunnolla.
Kimmo57 26/01/2010 16:40
Lisätään vielä, että vaikka kaikkea rakentelua ei olekaan kielletty, niin kyllähän tällä käytännössä tehdään vanhalla mopolla menestyminen mahdottomaksi.
Kimmo57 26/01/2010 16:35
En oikein osta tuota turvallisuusperustetta. Kaikki mopot katsastetaan ennen kisaa ja turvallisuus todetaan siinä. Lisäksi turvallisuusperuste edellyttäisi, että tällä saataisiin parannettua turvallisuutta. Näin ollen nyt kiellettyjen pelien olisi pitänyt olla jotenkin turvattomia ennen. Moniko onnettomuus on johtunut siitä, että runko ja kone on eri mopoista? Jos ei yhtään, niin miten turvallisuus voi parantua?
info@mopoendurance.com 26/01/2010 16:12
Kyllähän säännöt vielä sallivat rajusti rakentelua, vain PÄÄRUNKO,emäputki,taka swingin kiinnitys yms ja lohkot alkuperäisiä ja kuutiot rajoitettu. Etuputket/kolmiot voi vaihtaa, takaswingin/iskarin/rit) voi vaihtaa, pyörät/jarrut voi vaihtaa ja paljon muuta.Esim vaurioituneen takahäkin pulttikiinnitteinen tai hitsattu voi vaihtaa tai korjata, se on kuitenkin katsastuksessa hyväksytettävä, pitää siis olla ajon kestävä.
info@mopoendurance.com 26/01/2010 16:09
Turvallisuutta näillä muutoksilla haetaan ja selkeytetään asioita, ei siis yritetä vaikeuttaa lajia tai harrastusta. Säännöt toki voisi päivittyä syksyllä, ei tekisi niin kiirettä rakentelussa eikä tehtäisi ylimääräistä työtä. Hyvähän se kuitenkin on että meidät SML:ssä nykyään huomioidaan.
info@mopoendurance.com 26/01/2010 16:03
Huom! Nelarit nyt max 75 kuutiota,ja HYVÄ niin.
Kimmo57 26/01/2010 15:41
Isopee:
Lue säännöt, tee kilpuri, osallistu. Ei siinä sen kummempaa.
Jannehttp://www.wheelgood.fi 26/01/2010 15:29
Joujou! Nyt olisi muuta kokonainen uusi "am6" moottori kaupan jos joku haluaa rakennella kilpuria.. kone on siis kiinan versio am6sesta jolla on muutama endurancetiimi ajanut kohtalaisia aikojakin.. useamman jos ostaa niin hinnastakin saattapi heltyä neuvottelemaan
HEI! 26/01/2010 13:02
tuli tossa talven pimeinä iltoina leikkimielistä mopokisaa varten porukalla rakennettua kulttimoposta "helkama raisu" kilpailukykyinen päivitetty versio derbin koneella omaksi ja katsojien iloksi mut ei jaksa seppä takoa siihen tahtiin ku säännöt muuttuu.
no ei tuo hukkaan menny..kahvimaito tuli kylän siwasta tyylikkäästi!
onko kellekkään selvinnyt miksi vanhasta ei saa enää rakentaa??
viime vuonna mukana oli siistejä pelejä "tunaa,mankia,PV:tä,vanhoja skodeja" näissä on yritystä mut ei vakio tekniikalla kisassa pärjätä
tattarisuon kisassa -09 joku ajoi PV:llä katkenneesta kaasuvaijerista repien mopo-sport 2 tiimin ohi viimeisillä kierroksilla!! siinä on yritystä
niin ja kisan nopein kierros tais olla PV:llä
taisinpa vastata omaan kysymykseen rupee rakennetut pysymään kärjen vauhdissa.

pojat työntää kohta raisun käyntiin pitää vielä lähtee pullat hakemaan...HAI
Isopee 26/01/2010 11:15
Hieno laji!!! Miten tohon pääsee mukaan?
Janne 26/01/2010 08:56
Nummelan kisasta vähän tietoa.
Eli 4.9 ja 6h ja asvaltti/hiekka noin 50-50. Asvatti osuus on ammattikoulun ajoharjottelu radalla ja hiekka on viereisellä hiekka kuopalla.
Rataan tulee korkeuseroja ja HYVÄ.
Pistäkää päivä muistiin ja infoa tulee lisää kunhan ilmat vähän lämpenee...
Marko Kanerva 26/01/2010 06:28
pesaanille.. Kai Helsingin kisassakin piti ajaa 6 tuntia eikä vaan 4.5 tuntia niinkuin itse näköjään olit ajanut?!?
Jymmi 26/01/2010 00:40
Täytyy myötää jotta taitaa tällä säädöksellä tulla hieman harrastaja ja rakentelukato mopokilpailuihin.
Rakentelu on ollut tämän harrasteen suola ja ei kai nyt liki 40 v. harrastajat olla noin katkeria.
Odotan mielenkiinnolla millaisia sääntötulkintoja taas saadaan aikaiseksia, taitaa olla muutamalla harrastajalla yhteydet liittoonpäin eikä tarvi paljoa arvailla kenellä
pesaani 25/01/2010 21:43
Marko Kanerva # 2 = ykkönen
yksikään pienipyöränen ei ole ollu kuin jaloissa!
kai sitä jonkun tarvii myös AJAA ?
Ajoin muuten tattiksella 2009 tommosella haista paska pv:llä yhellä kädellä
kovempaa ku kukaan muu 1.03.5
et jalois tulee pyörittyä.Anteeksi vaan kilpa kumppaneilta. Niin ja lajin vaihtoa suosittelen
myös muille.
info 25/01/2010 17:21
Kolmas kisa järjestetään Nummelassa 4.9.2010. Aikataulu muuttui kisan osalta Tammikuussa ja järjestelyt ovat vielä alkuvaiheessa. Tarkoitus on järjestää kisa sekaradalla. Myöhemmin lisää järjestäjän sivuilla
Jukka 25/01/2010 14:52
Löytyykö tuosta kolmannesta kisasta mistään lisätietoa? Järjestävän kerhon sivuilta en löytänyt mitään mainintaa.
Jokunen 24/01/2010 22:54
Kyllähän tuo sääntö vähän korpee,Soliferissa on Tunturin moottori ja runkoakin vähän muutettu.
Taitaa mennä hylkyyn koko harrastepeli.
Kimmo57 24/01/2010 14:43
Selvästikään kaikki eivät ole samaa mieltä, kun nopeimmat mopot kiireesti kiellettiin.
karik 24/01/2010 14:26
Oli joo tattarisuolla nopein kierros pienipyöräisellä. Mutta kisa kuitenkin kestää useita tunteja. Mopon ei tartte olla nopee, pääasia että liikkuu kohtuu nopeesti kokoajan. Jos tekee huollot ja remontit kotona etukäteen, tulos kisan jälkeen varmasti hyvä.
Kimmo57 24/01/2010 12:32
Marko Kanerva #2 :
"...(esim. nim laiffii 'kotitallissa rakennetut pienipyöräiset alko meneen kovempaa kuin maahantuojien rahalla rakentamat uus mopot') WTF! KOSKA?????"

Tattarisuon kisassa.
info@mopoendurance.com 24/01/2010 10:37
Tiettävästi 2008 alastaro voitettiin alle tonnin mopolla ? Se on euroaikana mielestäni kohtuu hinta. Itelläkin on rakenteilla ollut nykysääntöjen vastainen kisamopedi, mutta voimassaolevilla säännöillä pitää mennä. Tänä vuonna muuten on ***3 KISAA*** (tiedoksi Alavu(u)den suunnalle) 24.04 ,21.08 ja 04.09 löytyy:
SML , kisakalenteri , roadracing , kansalliset kilpailut.
Mikael 24/01/2010 08:53
W :lle ilmanen vinkki säästä 60e.
liity järjestävään seuraan.
Marko Kanerva #2 24/01/2010 00:09
Tästähän nyt melkoinen poru syntyi! Joka viestissä puhutaan pienipyöräisten vallankumouksesta(esim. nim laiffii 'kotitallissa rakennetut pienipyöräiset alko meneen kovempaa kuin maahantuojien rahalla rakentamat uus mopot') WTF! KOSKA????? 13 vuotta lajia harrastaneena (juurikin näillä tallissa edellisenä iltana kasaan potkituilla romuilla) yksikään pienipyöränen ei ole ollu kuin jaloissa! Ja sit ne maahantuoja puheet- meillä derbissä(maksoi 500e avk:lta) tehoa oikeen ruhtinaalliset 6,87hp takapyörältä. Alastaro 2009 sijoitus 2. EI SEN VÄLTTÄMÄTTÄ TARVITSE OLLA Laiffin mainitsema rahalla tehty uus pyörä.. Kai sitä jonkun tarvii myös AJAA!!!
Laiffii 23/01/2010 23:08
Tämä sääntömuutos on kyllä aivan hanurista! Piti olla vapaaluokka,ainoastaan kuutiotilavuus rajattu.Joo,siltä vaikuttaa.Muuttuu tämäkin luokka rahamies luokaksi niinkuin kaikki muu moottoriurheilu täällä suomessa sääntönikkarien takia.Mopo porukka on senverran pieni jo ennestään että näillä säännöillä se suorastaan näivettyy.Olis moottoriliitto voinu laittaa jonku siirtymä ajan tälle eikä pamauttaa pöytään yhtäkkiä.Se oli vissiin liikaa että kotitallissa rakennetut pienipyöräiset alko meneen kovempaa kuin maahantuojien rahalla rakentamat uus mopot.Ite ajan isopyöräisellä että tämä ei koske minua mutta sattuu omassa olemaan runko ja moottori eri merkistä ja uusiksi menee rakennelmat nyt.
Kimmo57 23/01/2010 12:42
Osallistuu kahteen kisaan, niin kulut kisaa kohti lähes puolittuu
Eikös kerhoon pidä kuulua siksi, että kuuluisi Moottoriliittoon, Moottorilittoon siksi, että saisi lisenssin ja lisenssin siksi, että se sisältää vakuutuksen.
tämä 23/01/2010 11:02
Ei minusta 70€/henkilö ole paha hinta.
Kaiki maksaa jotain. Tämä on kuitenkin ihan kohtuullista. Se nyt vaan on minun mielipide.
W 23/01/2010 10:44
Onko tuolle moottorikerhoon kuulumispakolle jotain hyvää selitystä? Meillä jo oli porukka kasassa mutta saattaa jäädä väliin jos 4 hengen tiimissä menee 280 € pelkkii papereihin yhtä kisaa varten. Liittyminen kerhoon 10 € + Kerhon vuosimaksu 30 € + Kertalisenssi 30 € x 4.
Makkonen 22/01/2010 16:22
Samaa mieltä edellisen kanssa. Tosi kiva alkaa rakentamaan laitteita uudelleen, kun on eri verkeestä runko ja moottori.
Tämäkin vain siksi, että kun pikkupyöräiset alkaa olla nopeampia, kuin sporttiluokan iso rattainen, niin pitäähän se eliminoida säännöillä pois radalta. On kyllä ärsyttävää toimintaa. Ja tiedoksi, itse ajan isorattaisella, ettei jollekin tuu mieleen, että tässä marisee pikkupyöräisen omistaja.
Tästä säännöstä tulisi ehdottomasti luopua.
Kimmo57 21/01/2010 16:25
Uudet SML-säännöt:
"1. Mopon rungon ja moottorin lohkojen tulee olla saman mallisesta tieliikennekäyttöön Suomessa tyyppihyväksytystä moposta. Runkoon saa tehdä vähäisiä turvallisuutta tai ajo-ominaisuuksia parantavia muutoksia (iskunvaimentajien-, pakoputken- ja äänenvaimentajan kiinnityspisteiden
muutokset). Muita muutoksia runkoon ei sallita."
Eli vanhalla mopolla pärjääminen on nyt kielletty. Jos haluaa menestyä sporteissa, niin uudet mopot sallitaan, mutta vanhaan ei saa laittaa uutta. Kenenköhän etua tässä nyt ajetaan? Ei harrastajien ainakaan. Olen ymmärtänyt koko homman ideaksi sen, että vanhankin rakkineen saa rakentaa miten hurjaksi tahansa, kunhan kuutiot ei ylity. Mitä seuraavaksi? Kielletään alle 3000€:n pyörät?
TapsaP 29/11/2009 13:28
Talvisarjaan vielä mukaan.Hintahan on vain hallin vuokra.
Petri 12/11/2009 18:55
Talven harjoitukset DYNASET OFFROAD AREENALLA. 2 harjoitusta voidaan järjestää alkaen , la 16.01 klo 12-16 ja la 13.02 klo 19-23
2-3 kuljettajaa/joukkue.
Joukkuemaksu on 60,00 € ja kattaa kaksi harjoitusta. kumpaiseenkin harjoitukseen pitää joukkueiden yhteisesti tuoda turvallisuus syistä ja ennalta sovitusti lippumiehiä 3+3 henk. ja muihin tehtäviin 2 toimitsijaa, siis yhteensä 8 henkilöä / harjoitus. Tämä toteutuu , jos ilmoittautuneita / maksaneita on vähintään 10 joukkuetta. Varmuudella mukaan 16 ensimmäiseksi ilmoittautunutta joukkuetta.
Kierrokset voidaan laskea yhteen. ilmoittautuminen info@mopoendurance.com pe 08.01.2010 mennessä.Yhteystiedot mukaan.Joukkueseuranta keskustelupalstALLA.
info@mopoendurance.com 18/11/2009 14:08
RN-Racing team #5# . RN-Racing team 2 #36#. Team #16 Pukinmäen vauhtiveikot .Tampereen Kone-Pyörä #23#.kilppari racing #20#.Borehami Factory ( nro 40 ).
Tonppa 28/11/2009 00:11
Missä on jäätä? Täällä löytyy jäätä vain krokilasista.
#5 18/11/2009 01:43
HERÄTKÄÄ! NAPPULAT/SLICS ! Kerätkää joukkueenne kasaan ja mukaan kisaan! Myös VAKIO mopolla pystyy ajamaan radan.ILMOITTAUDU .Näitä ei ole joka päivä.HARMI! OMat harjoitukset jäällä piikeillä!" JOS JÄÄTÄ RIITTÄÄ! PISTETÄÄN VIDEOO!!!!
Myydään 13/11/2009 16:10
Myytävänä RR 125cc slicksi renkaita mopoenduranceen. Renkaat ovat käytettyjä mutta hyväkuntoisia.Paistettu 07/08. Etu 95/70R/17 ja Taka 115/70R/17 ja 120/70R/17. Hinta 60€ pari. Yhteydenotto: h_on_da (at) hotmail.com
Petri 06/11/2009 19:16
Talvikaudeksi on suunnitteilla Kolme tai neljä mopoharjoitusta DYNASET OFFROAD AREENALLE, Aikavälille joulukuun alku /maaliskuun puoliväli . Ainakin yksi näistä on iltaharjoitus alkaen n.klo 20.00 . Mukaan mahtuu varmuudella 16 ensimmäistä joukkuetta. Toiveita !
LISÄTIETOA LÄHIAIKOINA.
Jukka Honkanen 03/11/2009 10:53
Videomateriaalista vakuuttuneena joukkue #16 tulee kans ens kerralla mukaan. Mahdollisesti kahdella pyörällä.
#4 03/11/2009 08:00
Kiitokset Järjestäjälle. siellä todellakin pystyy ajamaan myös mopolla. talvisarjaa odotellessa.
#5 01/11/2009 21:19
KIITOKSET järjestäjille, toimitsijoille ja harjoitukseen osallistuneille kuljettajille. SIELLÄ TODELLA PYSTYY AJAMAAN MYÖS MOPOLLA. Ehdotus: Talvisarjassa 4-osaharjoitusta, jonka jälkeen lasketaan kolmen parhaan harjoituksen pisteet yhteen ja näin saadaan talven parhaat harjottelijat selville.JOUKKUEITA KAIVATAAN LISÄÄ!
Tapsahttp://www.jatko.kuvat.fi 31/10/2009 18:45
Muutamia kuvia löytyy. Kuvat aukeavat kuvat palkin alta olevasta linkistä
Tapsa
Ps. video on esillä
Jarski 31/10/2009 18:38
Oliko ketään kameran kanssa paikalla? Missä kuvia harjoituksesta?
Rn-Racing Team 2http://rnracingteam.nettisivu.org/ 31/10/2009 18:22
Erittäin hienosti järjestetty kaikki vaikka harjoitus vasta olikin. Talvisarjaa odotellessa
VARATUT NUMEROT 05/10/2009 20:55
RE X (14) ja (15) , NMK-R (22) , TKjaP (23), RÄN1 (5) RÄN2 (36 ), WG-Racin (6 )
Teamrie (8 ),Kilpp (20) Kopt (4) MKR T (28)
Petri 29/09/2009 10:56
La 31.10.09 klo 12-16 MopoEndurance harjoitus.Ylöjärvellä DYNASET OFFROAD AREENAlla.
Kaluston tulee olla mopoendurancen sääntöjen mukaista ja ajovarusteina hyväksytään nyt tietenkin motocross ajoasut, muuten mennään mopoendurancen sekaratojen säännöillä.Osallistuminen 20,00 €/joukkue.
Ilmoita joukkueesi (1-3 henk.) saapumisesta mahd. nopeasti. 15 ensimmäistä varmasti mukaan, jos joukkueita paljon voidaan harjoitus jakaa tarvittaessa kahteen ryhmään.Mikäli homma toimii, on hyvät mahdollisuudet talvisarjaan.Ilmoittautumiset
info@mopoendurance.com
Janne / Wheelgoodhttp://www.wheelgood.fi 18/09/2009 13:58
Viitatan edelliseen viestiin tiedän ainakin pari endurancetiimiä jotka tulevat varmasti areenalle jos joku kisa saataisiin tehtyä?
Jos rata on mx rata tyylinen niin 6h voi olla vähän raju kuskeille ja mopoille mutta vaikka 4h kisa??***Viralliset kisathan alkaa jo 2-tunnista, Ratahan näkyy kun klikkaa etusivun DYNASET OFFROAD AREENA logoa ja sieltä galleria.Kehitellään asiaa*** Petri
Petri 17/09/2009 19:19
Olisi mahdollisuus syksyn aikana ajaa porukalla Dynaset offroad areeenalla pari tuntia mopoilla .Jatkossa olisi mahdollisesti jopa kisaa tiedossa esim. talvella. Mielenkiintoa ???
Otappa yhteyttä jos haluat osallistua kokeiluun.
info@mopoendurance.com
Saa siellä muutenkin ajaa mopoilla !
jussi 31/08/2009 22:29
oliskohan tosta helsingin kisasta jo kuvia jossain katteltavana?

***kuvat palkista löytyy ainakin linkkejä kuviin ja videoon Tapsa
MEMotorsport 24/08/2009 21:37
Olis myytävänä Solifer s1 mopoendurance peli ajettu noin 4h. testiä + silloin tällöin käytetty (ettei ryydy) tarpeettomana. Rakennettu uusista osista moottori , pyörän laakerit yms. neste etujarru.. soita niin kerron lisää hp.600eeroa 050-5898666
Mikael 11/07/2009 05:32
onkos nahkapuku pakollinen hesan kisassa??

****
Suurimmat muutokset koskevat ajovarusteita. Eli, asfalttiradoilla ajettaessa tulee kaikilla kuljettajilla olla nahkapuku, myös kaksiosainen sallitaan.

lainaus Helsinki MopoGP sivuilta
mopogp.com löytyy söönnöt

Tapsa
team erkkola 06/06/2009 21:16
Moro! Ajateltiin tänä vuonna osallistua tattarisuon geepeeseen! Mopoa ei VIELÄ ole mutta ennen kun se hommataan niin pitäis tietää saako se olla helvetin nopee kolmepyöräinen mopo?*****
En löytänyt varsinaista estettä säännöistä kolmipyöräisyydelle, mutta selvitän.Jokatapauksessa se olisi pappamopoluokkaa runkonsa puolesta, ja Helsinki Mopo GP:ssä ei sitä luokkaa ole.Vammalan radalla taas ei sillä selviäisi hiekkaosuuksista ??? Selvitän !*****
Petri *** ja tässä selvitys:
Lainaus urheilusäännöistä:

06.2 KAKSI- JA KOLMEPYÖRÄISTEN MOOTTORIPYÖRIEN, NELIPYÖRÄISTEN JA/TAI
AUTOJEN VÄLISET KILPAILUT
Turvallisuussyistä nopeus- ja ratalajien kilpailuissa keskenään samalla
radalla saavat
samanaikaisesti kilpailla ainoastaan moottoriajoneuvot, joissa on yhtä monta
pyörää. Autojen ja
ATV:n yhteislähdöt ovat kiellettyjä.

Lisäksi tarkennusta urheilusääntöjen tekniseltä puolelta:

028 TEKNISET SÄÄNNÖT
028.1 MOOTTORIPYÖRÄT / -KELKAT ja ATV (katso myös ao. lajisääntö)
Moottoripyörän määritelmä käsittää kaikki ajoneuvot, joissa on vähemmän kuin
neljä pyörää, joiden
voimanlähteenä on moottori ja jotka on suunniteltu kuljettamaan yhtä tai
useampaa henkilöä, joista
yksi on ajoneuvon ajaja.
Pyörien tulee koskettaa maata paitsi hetkellisesti poikkeuksellisissa
tilanteissa. Edelleen, kuljettaessa
määrätynlaisissa keliolosuhteissa voidaan yksi tai useampi pyörä korvata
suksella, telalla tai ketjulla
(kts. moottorikelkka)
ATV (Eng. All Terrain Vehicle) -lajeissa ajetaan nelipyöräisillä kilpakäyttöön
rakennetuilla
ajoneuvoilla. Lajit ja niiden säännöt perustuvat moottoripyörälajeihin ATV:n
edellyttämin poikkeuksin.
Tästä tiedosta kiitämme Annea.
Tuloslaskenta 06/05/2009 19:04
Lisätty tuloksiin tilanteen joka kierroksen jälkeen.joten katso http://rrtuloksia.suntuubi.com/?cat=1061

Huom Muut kuin sivujen ylläpito ei voi lisätä likkiä !
Tapsahttp://www.jatko.kuvat.fi 05/05/2009 11:35
Moro
Harrastelija pohjalta tehty video kisasta valmistunut *jatko.kuvat.fi*
Tapsa
gale 04/05/2009 11:14
siis missä olis seuraavat mopokisat ja millo? Olis hinku päästä rakentaa mopo ja kisaamaa ; !!
*****
Helsinki MopoGP endurance 6 h 29.8-09

Tapsa
mikael 29/04/2009 07:02
Lisää kisoja kaivattaisiin kun on kerran mopo rakennettu.
Janne 28/04/2009 16:31
Kiitos VAMP+muut järjestäjät!!!
Oltiin ekaa kertaa mutta ei vikaa!
Hauskaa oli.
#22
kisaaja 28/04/2009 14:38
tuo jurvan botniaring kuulostaisi todella hyvältä,laittakaas sana kiertämään
#29 Pasi 28/04/2009 14:17
h**p://www.youtube.com/watch?v=2A6KyA84-84
Lähtö Esalle kiitos kuvaamisesta
VaMP 28/04/2009 09:47
Vammalan moottoripyöräilijät kiittää kaikkia teameja osallistumisesta ja toivottaa tervetulleeksi mahdolliseen ensivuoden kisaan,
(varmistuu viimeistään 06/09).
Pikaista parantumista myös kiihkeässä kisassa loukkaantuneille.
jussihttp://www.tampereenkonepyora.fi 27/04/2009 18:58
no niin, kiitos järjestäjille oli erittäin hieno kilpailu. tullaan toistekkin. T: porukka#23
Esa 27/04/2009 08:53
Täytyy kyllä kehua järjestäjiä, erinomaisesta kisasta. Mahtavaa että kuvia on noin palio ja videoakin on tulos. Erityisesti haluan kehua ratapisteiden henkilökuntaa kun pitivät harjoineen ja lapioineen piki-hiekka rajat (pääosin) aivan loistavassa kunnossa. Veikkaan että olis tullu todella pajon romuttuneita miehiä, renkaita ja motoja jos he eivät olisi olleet asialla. Tulemme kisailemaan toistekkin (voi kun löytys porukka järjestämään tälläsen kisan Jurvan Botniaringille) KIITOS!
M.R 26/04/2009 20:06
Monkey Racing kiittää hyvästä kilpailusta lukuunottamatta paria keilausta olisi vaan saanu olla pari saman tasosta pikkupyörästä haasteena kun ei taida tosta nelitahdista saada tuon voittaja pv: tasosta oikeen millään. ja nelaria tultiin edustamaan
Ari 26/04/2009 09:55
Laittaako joku videoo esille kisasta ? ja jos niin minne?
****
Kyllä video tulee kun vaan saan noi valokuvat ensin esille. Ja jos jollain kuvia jossain esillä niin ÄLÄ laita linkkiä tänne keskusteluun.Lähetä linkkisi kuvat@mopoendurance.com niin laitan linkin esille . Tämä meidän vieraskirja sovellus ei hyväksy linkkejä viestiin. Tapsa
J.Lhttp://www.wheelgood.fi 26/04/2009 08:54
Oli mukava kisa teknisistä ongelmista huolimatta!
Tiimi nro 21 kiittää kaikkia kilpakumppaneita ja erityisesti työkaluja/suuttimia/käynnistyskaapeleita lainanneita
Helsingissä nähdään, luultavasti tälläkertaa kahden mopon voimin!
rtc 26/04/2009 03:01
Oli hyvä kisa ja ihan asiallinen rata lukuun ottamatta sitä takasuoran murskeosuutta. Olisi ollut varmaan vielä mukavampi kilpailu jos laitteet olisi toiminut, mutta yleisöä tuntui olevan välillä enemmän meidän varikko pilttuussa, kuin radan vieressä. Kiitos meidän show-mekaanikoiden.
btw. palkinnot jäi saamatta mutta helsingissä koitetaan olla back in business... toimivalla laitteella.
kopteri team 25/04/2009 21:01

onnittelee voittaja joukkuetta ja lähtee saunaan!!!
Katsari 24/04/2009 19:27
Lukekaas vielä varmuuden vuoks tekniset säännöt läpi nii homma sujuu sit jouheasti.Vielä ehtii ruuvaileen.Muistakaa esim jarrusatuloiden kiinnityksen varmistuslangat..
Ajanottohttp://rrtuloksia.suntuubi.com/?cat=1061 24/04/2009 15:04
Kisasta julkaistaan puolentunnin välein tulokset em. osoitteessa.
Kierrosajat saa jokainen team paikanpäällä kilpailun jälkeen kun on ehditty tehdä ja tulostaa.
JP 24/04/2009 09:02
Pyörää tehty jo kauan alastarolle mutta viimiseen iltaan tässäkin tuppaa hommat, säädöt ym menemään Toki se kuuluu lajin luonteeseen että viimisenä yönä tehdään pyörä kuntoon
Mikael 24/04/2009 05:55
Onkos kaikilla mopedit "iskussa "? Yxs tiimi tyrväältä tekee ainaski viimisenä iltana paljon hommia. . Leka paukkuu ja sorvi huutaa....
Jukka Honkanen 22/04/2009 08:35
Todella upeen näköstä keliä on lupaillut viikonlopuksi. No, kerkeehän se vielä muuttua pakkaseks tai räntäsateeks.
Hessu 17/04/2009 20:15
Uutta rata profiilia ihmetelty ja pähkäilty,tuntuisi että on melko nautiskeltava pätkä.Mitta on sama kuin ennekin..Mahtaisko Petriltä liietä "on-transit" videota??
*****

Nyt on esillä "on-transit" video josta selviää reitti.
http://jatko.kuvat.fi/kuvat/Mopoendurance.com/
Rv raicing team 17/04/2009 15:25
Mistä löytää kisakalenterin tai jonkun jossa näkys kaikki kisat ja että vois ilmottautua tuleviin 2009 vuoden kisoihin???
*****
katso
http://www.moottoriliitto.fi/kilpkalenteri.php?page=3
tai googlehaku SML
***** Petri
esa 16/04/2009 20:17
millaiset kiinnitykset sillä ponderilla on eli tarviiko siihen jotain kiinnitys pisteitä askarrella
*****
pyritään kiinnittämään etuteleskooppiin, mopon sivulle pystyasentoon.
Paikanpäältä saa lainaksi tai voi ostaa sellaisen kiinnitysjalan. Hinta ??? n 10 €
***** Petri
Hiekkaa... 16/04/2009 19:48
Sais sitä hiekkaosuutta olla vaikka vähän enemmänkin kun viimevuonna. Saatais mopojen tehoja ja kuskien voimia mitattua paremmin
jaakko 16/04/2009 11:34
Hienoo että rataa on uudistettu ja se helkkarin lentohiekka osuus on pois nyt pääsee vanhempikin kalusto kunnolla kisaan mukaan.
saarinen 15/04/2009 20:50
mikä on tämän vuoden osallistumismaksu? ja kertalisenssin hinta?
*****
Joukkue 80€+10€ ponderimaksu(ei palauteta)
kertalisenssi 30€/kpl.Mielellään tasaraha mukaan, nopeuttaa ilmoittautumista. Postia lähdössä To/Pe . Huomioikaa myös kuuluttajalomake kisa-09 alta.***Petri
Mikko 14/04/2009 21:05
Tätähän se Benu jo lehdessä kulutti että nopeimmat mopot ja parhaat kuskit syksyn kisaan mukaan... (tai ne jolla on varaa)Eli sinänsä liitto puuttunut näemmä ennakolta asiaan parantamalla sääntöjään...... Kun kerran haetaan kovaa vauhtia niin suojat sen mukaan. Onhan se kyllä meidän oma etu tai enhän määä kaadu
jussi 14/04/2009 20:06
se olis kyllä hyvä jos helsingin rataan olis mahdollista tehdä pieni sora lenkki niin sit ei tarvis olla nahkapukua
julle 14/04/2009 10:37
1. kilppari
2. moposport
3. Tampereen kone pyörä

ei sovi unohtaa EMC:n nopeaa laitetta, jos pojat saavat ajaa kisan ilman murheita.
Mikael 13/04/2009 14:03
Jos asfalttikisaan tekee pienen soralenkin niin eikös silloin noudatettaisi yhdistelmä radan ajovarustus sääntöä. eikä nahka pukua vaadita
lupsu 13/04/2009 12:46
voittajaveikkaus

1. Alavus racing team
2. Pyörä ja mopo Oy
3. moposport
jussi 13/04/2009 09:50
Tuo että asfaltti radalla on oltava nahkapuku karsii helsingin kisoista aika suuren määrän ajajia.
Keke 10/04/2009 08:32
Voittajaveikkaus pystyyn
1. Alavus Racing Team
2. RN-Racing Team
3. Pyörä ja Mopo Oy
marko 06/04/2009 20:42
- kivat uudet säännöt!
Masa 06/04/2009 14:08
näemmä liitto sen määrää.No onhan se hyvä kuitenkin että liittokin on ottanut virallisen kannan / virallistanut tämänkin kilpailumuodon. Ja nyt ainakin on säännöt mihinkä nojata
kari 06/04/2009 11:00
Jotenkin tyhmä sääntö tuo 1/4 ajomäärä. Luulisi että jos on niin kova kuski et vois ajaa vaikka yksin niin sais ajaa. Tämä on minun mielipide asiasta.
jussi 04/04/2009 08:44
ymmärsinköhän oikein noita uusia sääntöjä ku sai sellasen kuvan että kilpailupaikalta ei saisi enää kertalisenssejä?
*** Kyllä kertalisenssejä on saatavilla kilpailupaikalta Tapsa
Haastaja 02/04/2009 06:54
Mahtava määrä kalustoa tulossa mukaan kapinoimaan. Taitaa olla tulossa kunnon kisat *****
Tulee hyvät kisat ja toivotaan säänkin olevan suotuisa. Petri
Simppa 31/03/2009 20:02
Minkäs moisia nämä uudet muutokset mahtavat olla, kun alkaa olla aikaskin vähissä mahdollisiin hankitoihin.
**
Harmillisen myöhään kyllä menne noi uudet sääntömuutokset. Petri on ollut yhteydessä moottoriliittoon että saataisi vahvistetut muutokset todella pian .....Mutta heti tiedotetaan kunhan vaan saamme tietää. Tapsa*****Mahdollisesti crossivarusteet vaativat lisäksi hieman suojaa lonkkiin ja kulutusta kestävän takin, ei riitä pelkät suojat ja crossipaita.On hyvä muutos kuljettajien turvallisuuden kannalta.Petri
Tapsa 20/03/2009 15:49
Kilpailijan alaikäraja on 15 vuotta. Kilpailijoilla on oltava kilpailulisenssi (Kilpailupaikalta saatavana kertalisenssejä). Tapsa
jepse 16/03/2009 07:58
minkä ikäinen täytyy olla, että saa ajaa?
Mikke 14/03/2009 13:59
Sääntömuutokset olis kiva tietää jo...
*****
Ilmoitetaan heti kun muutokset vahvistettu.
toivottavasti pian.Emme siis niitä sääntöjä itse keksi, vaan ne tulee Suomen Moottoriliitosta lajiryhmältä.
***** Petri / VaMP
Petri/VaMP 17/02/2009 22:03
Smoto rider magazinen 5/2008 Mopo Gp jutussa kirjoitetaan,että pikkupyöräisistä ollaan pyrkimässä eroon.Pikkupyöräiset ja Pappamopot aiheuttavat ongelmia, kun eivät pärjää vauhdissa Sporteille.Onkohan tuo jonkun asiantuntijan kirjoittama juttu. Ei ainakaan koske Vammala 6H-Mopo Endurancea, meillä on mahdollisuus jatkossakin ajaa kolmessa eri luokassa.Mopo GP:sta en tiedä.Kun laitetaan keskinopeus sääntöjen mukaisesti 40km/h vaiheille(ei 60km/h), niin erot ovat melko pieniä.Ohituksethan ovat juuri parhaita hetkiä kuljettajille.Oli ehkä tuo juttu muutenkin hieman sisään lämpiävä.Laji on kuitenkin niin pieni, ettei sieltä ole varaa pudottaa ketään eikä mitään pois ! Luokkia mahdollisesti pitäisi jopa lisätä esim. vanhat Sportit 1993 ja vanhemmat. Toivottavasti eivät kuitenkaan Mopo GP:Sta poista luokkia.
Hessu 03/02/2009 23:49
Koittapaaka saada pelit tikkiin!Kisat ihan just ja vielä mahtuu sekaan..
Kale 12/01/2009 21:01
Milloin joukkueiden kuskien nimet näkyy .Onko joukkueissa ketään nimimiehiä mukana.
***** Kuskien nimet näkyvät vasta ilmoittautuneille lähetettävässä kirjeessä,nimimiehiä todennäköisesti on tänäkinvuonna mukana.Kaikki MOPOmiehet
on jonkinlaisia nimimiehiä!Eikö vain?
Joukkueet ja numerot löytyvät otsikon kisa -09 alta
***PETRI
emppu 06/01/2009 12:11
Ilman muuta voi lähtee vanhemmallakin kalustolla liikkeelle! Ja mun mielestä sitä vanhempaa kalustoo sais olla enemmänkin kisassa mukana.
"Huruttelija" 02/01/2009 15:22
Moro!
Olis tarkotus laittaa kisapeli tohon sporttiluokkaan. Vieläkö ehtii vanhanliiton laitteilla (Aqua, S1), vai pitäiskö lähteä näihin uudempiin laitteisiin(Derbi,Aprilia,Dt). Lienee ainakin budjettikysymys. Mikä esim noista Derbin malleista olisi sopivin aihioksi, vai olisko joku muu merkki/malli hyvä? Heittäkää kommenttia!
Petri / VaMP 07/12/2008 22:29
Ilmoittautumisia kevään kisaan on alkanut tulla
hyvissä ajoin(hyvä näin).Numerot 1,2 ja 3 varattu toistaiseksi 2008 kisan kärkikolmikolle.
Laittakaahan ilmoittautumisia lisää tulemaan ja haastakaa kisaan muitakin joukkueita.Nyt kun vielä kerkiää mopon laitella oikein ajan kanssa kuntoon.Laitamme myös ilmoittautuneet joukkueet ja varatut numerot esille lähipäivinä.
Jam Racinghttp://www.jamracing.fi 18/11/2008 15:32
Nyt mukaan helposti!! Myynnissä kilpailukykyinen hyvillä osilla tehty mopo sopuhintaan sportit luokkaan!!!

MYYDÄÄN:
DERBI SENDA SM X-Treme ´05 raaseri
Kone:
*12hp takarenkaalta, tehoalue mukava 8.000-12.500rpm (vakiossa ilman kuristuksia n. 6,5hp..).
*BK Racing kampiakseli ("uusi" aj. 4h, kevyempi + kestävämpi)
*C4 kampiakselin laakerointi (juuri uusittu, kestää kisakäytössä)
*special sylinteri/kansi + uusi OE mäntä 0km
*Jolly Moto "under seat" tehoputki
*Mikuni 24mm kaasutin
*Carbon läpät
*Jäykemmät kytkinjouset

Muuta:
*BiTubo race takaiskunvaimennin
*Keulaa jäykistetty
*GPR 2-mäntä etujarrukaliiberi
*crossistonga
*alla hyväkuntoiset Dunlopin slicksit, mukaan myös sadekelin slicksit Alastaron kisaa varten.
*paljon pientä modifikaatiota, kevennystä, ym. mm. alumiinitakahäkki.
*Paino ajokunnossa 77kg (vakio n. 92kg)
*Ym. mm. rattaita ja joitain varaosia mukaan.

Hinta 1.700,- eur netto (puh: 050-3682366)

***Kaupat tehty -> ja mukana kilpailussa***
jaakko 14/11/2008 22:17
Kuuluuko uudet enska mopot samaan ryhmään kuin vanhat enska mopot?
***
Kyllä kuuluu , molemmat luokkaan Sportit.
Luokathan oli seuraavat:
Sportit, Pienipyöräiset (max14") ja Pappa-
malliset (ns.PappaTunturin kaltaiset notkorunko mopedit). Petri
KapteeniSolisluuhttp://rattlenestmc.suntuubi.com 04/11/2008 18:58
Onko kaudelle -09 mahdollista saada sivuvaunuja mukaan? Virossahan on jo moposivarikisoja...
****
Reitti menee nyt niin että sinne ei saada mahtumaan sivuvaunuja ... ideana tietysti ihan ok . Kalustoa varmaan on aika nikasti tarjolla Tapsa
jaakko 02/11/2008 21:34
Tälläinen mopoendurance näyttää todella hauskalta! ja näin kysynkin, että kuinka monta kilpailua olisi ensi kaudella?
***
Vammala ja Helsinki tällätietoo isommat järjestäjät.Kolmatta toivottaisiin, jotta saataisiin oikea Cuppi aikaiseksi. Petri
Juha 21/10/2008 06:32
Vieläkö -09 kilpailussa lasketaan "käsin" kierrokset ->eli ei saa kierrosaikoja
***
Suunnitelmissa sähköinen ajanotto , katsotaan nyt mitä saadaan aikaiseksi. On hieman isompi talkoo muutoinkin kuin valmiilla radoilla.Olisiko se tärkeä lisä kilpailuun ??? Petri
**eli sähköinen ajanotto on varmistunut
julle 01/09/2008 09:34
Onko Töysässä mopokisoja vielä tänä vuonna?
Vielä olis ajohaluja...
Mika 28/08/2008 22:10
Ajetaanko 2009 kilpailu samaa reiittiä kun 2008 kilpailu ?

*** Vammala 2009 , reittiin tehdään hieman muutosta tai pehmein hiekka siirretään kisan ajaksi vanhalta reitiltä sivuun, rataa helpotetaan turvallisuuden takaamiseksi !Petri
julli 27/08/2008 10:54
Ens lauantaina Tattarisuolla tärähtää...

se 95 dB:n ääriraja perseestä.
Vaikka villat änkkärissä tallella ja muutenkin putki kunnossa, silti äänet + 105 dB.

Silti mukana sairaan nopeella Derbillä
Jake 23/08/2008 23:16
Johan on Vammalan pojat kerrankin ajoissa matkassa ja jos ei löydä tietoa kisasta niin oma vika Kiitos teille.Samaan malliin saapi jatkaa.......
Juki 18/05/2008 21:03
Hienoa että, endurance on saanut omat sivut,
näille sivuille kun sais kilpeilukalenterin niin olis
jees . Hyvät sivut


*** Kiitos palautteesta tehdään sellainen osio kun kalenteri Tapsa
Petri 09/05/2008 07:51
toimii kai jos .......
TapsaPhttp://www.jatko.fi 08/05/2008 20:30
Toimiiko